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                碳纤维分为T级和M级,江苏睿控碳纤维复合材料精加工设备

                碳纤维分为T级和M级,江苏睿控碳纤维复合材料精加工设备

                • 分类:新闻动态
                • 作者:睿控科技
                • 来源:睿控科技
                • 发布时间:2020-08-24 11:13
                • 访问量:

                【概要描述】碳纤维分成T级和M级两种。T级追ζ 求的是强度,M级追求的是韧度,国内目前生产能力为T700以下,睿控科技专业生产碳纤维复合材料▲精加工设备。

                碳纤维分为T级和M级,江苏睿控碳纤维复合材料精加工设备

                【概要描述】碳纤维分成T级和M级两种。T级追∑求的是强度,M级追求的是韧度,国内目前生产能力为T700以下,睿控科技专业生产碳纤维复合材料精加工设备。

                • 分类:新闻动态
                • 作者:睿控科技
                • 来源:睿控科技
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                科普一下:首先碳纤维分成T级和M级两种。T级追求的是强度,M级追求的是韧度(M级是拉伸强度)。T级现在最高等级是T1000,M级最高等∞级为MJ60. M级要比T级更难生产。

                 

                T级大家非专业可认为为航空级,广泛用在飞机,汽车,高级自行车等。M级也可认为航』天级或日本表述为宇宙级。用于火箭,航天器,卫星等。

                (当然是高端M级比如MJ45,MJ60等,低端的还是不合适的。)碳钎维以※丝的方式为成品。原材为树脂等这里不做详细表述。一股丝︾里含有的

                分丝量也是一种标准分别有1K 2K 6K 12K等等1K=1000丝。数越小越贵。但,不∏是越贵的就越好。还要看是T都少级的。原则上碳纤维拉丝简单

                碳化特难。温度控制不好就废了。现在的成品率国际上可能在90%到95%之间。

                世上最有名的碳纤维公㊣ 司是日本的东丽。能量产T1000和MJ60.当然也能生产T800。其实T800在国际市场上价格不高。T700 差不多17 USD/KG,

                T800 差不多35 USD/KG,由于是量产大成本低,所以东丽T800的上述价格的毛利率基本上是20%左右。由于,T700,T800以上级只△有美,德,日

                三国能生产,所以这三国是禁止批量出口中国的。因此,T800的材料〓在中国量少,价格高。现在的市场价差不多为1000RMB到1200RMB/KG.

                正是因为量少中国的←歼型战机无法使用T800材料,现服役的基本上用的是T300的材料,使用率也低,差不多为10%到15%这样子。而波音和空客

                的民机T800材料使用现在基本上大于50% 所以,问题的关键在于1,航科的成本是多少?2,即使生产出∴来,国家用↓途的价格会是多少?这样才能

                计算出毛利率。如果以现在东丽产品在中国的市价计算,我想航科会大发的。当然百吨级也发不到哪里去。只有千吨级,降成本扩产量后才是大发。

                我想这也是城建投资千吨级的原因。当然,国家也不是傻子,日美德也不傻,等你量产国家会给个好价吗?日美德,不来倾销吗?所以,那时拼的

                就是质量和■支持国货了。当然,如果我是老总,最好的做法是在完成开发前和国家签个定价定量协议。题外话,在2013年航①科是国家重点支持的

                6家碳ㄨ纤维企业之一。用途是针对民用机的。军机我想可能换材料生产的话比较麻烦光试验不知道要花多少时间。当然】美新型军机现在T800使用率

                都达到了50%甚至60%以上。这也是美机先进的最主要方面之一。

                江苏南通睿控科技生产的3轴复材精雕机、4轴碳纤维管材加工中心、5轴碳纤维切割设⊙备,主要采用削铣工艺和超声波切割工艺,

                为中国碳纤维复合材料解决异形产品精加〗工难题。欢迎咨询!

                 

                 

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